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山西工業(yè)潤(rùn)滑油一般由兩部分組成，基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，有了基礎(chǔ)油基本上就能確定潤(rùn)滑油的性能，添加劑是彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足的，會(huì)增加潤(rùn)滑油的新性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。潤(rùn)滑油的工藝分為兩種，一種是傳統(tǒng)工藝，一種是導(dǎo)構(gòu)脫蠟工藝。
20世紀(jì)30年代，傳統(tǒng)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，是由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。隨著社會(huì)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)法規(guī)日趨嚴(yán)格以及機(jī)械工業(yè)（特別是汽車(chē)工業(yè)）的發(fā)展，對(duì)潤(rùn)滑油性能提出了更高的要求。異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門(mén)分子篩催化劑的作用下，將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴，異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)代生產(chǎn)APIⅢ類(lèi)基礎(chǔ)油的重要生產(chǎn)工藝。
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山西合成齒輪油氣噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)主要應(yīng)用于球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯和磨煤機(jī)等設(shè)備中開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑，也可用于齒輪減速箱中齒輪的潤(rùn)滑。目前，對(duì)于球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯和磨煤機(jī)等設(shè)備的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑有多種方法，但主要的方法還是人工涂油潤(rùn)滑或油池飛濺潤(rùn)滑。 合成齒輪油氣噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)在對(duì)開(kāi)式齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，能把潤(rùn)滑劑通過(guò)噴嘴噴射到小齒輪（驅(qū)動(dòng)輪）的受負(fù)荷的齒面上，小齒輪與大齒輪嚙合時(shí)會(huì)把潤(rùn)滑劑帶到大齒輪的每個(gè)嚙合面上。
潤(rùn)滑劑的噴射是連續(xù)進(jìn)行的，噴射時(shí)間根據(jù)大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)而定，以確保大齒輪的每個(gè)受負(fù)荷的齒面在每個(gè)潤(rùn)滑周期內(nèi)都能均勻地覆蓋一層精細(xì)的潤(rùn)滑劑。 噴嘴安裝時(shí)，要注意噴嘴的安裝角度以及與被潤(rùn)滑面之間的距離。如齒面較寬,可把多個(gè)噴嘴并排安裝在一起，兩個(gè)相鄰的噴嘴所噴射在齒面上的區(qū)域應(yīng)有一小部分重疊,確保在齒面上沒(méi)有潤(rùn)滑劑的噴射盲區(qū)。由于采用了單質(zhì)噴嘴，因此能對(duì)齒面進(jìn)行連續(xù)噴射，而不是象雙質(zhì)噴嘴那樣的瞬間斷續(xù)噴射，所以能確保每一個(gè)齒面都能復(fù)蓋一層均勻的精細(xì)的潤(rùn)滑劑。